955T வீல் லோடர்
HBXG 955T வீல் லோடர்
● அம்சங்கள்
1. WeiChai இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
2. 2 ஃபார்வர்ட் & 1 ரிவர்ஸ் பவர் ஷிப்ட் டிரான்ஸ்மிஷன்
3. ஒருங்கிணைந்த முத்திரை சிலிண்டர் அதிக முத்திரை செயல்திறன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மையைப் பெறுகிறது
● ஒட்டுமொத்த பரிமாணம்
| நீளம் (தரையில் வாளியுடன்) | 8100(மிமீ) |
| அகலம் (சக்கரங்களுக்கு வெளியே) | 2800(மிமீ) |
| வாளி அகலம் | 2946(மிமீ) |
| உயரம் (வண்டியின் மேல்) | 3450(மிமீ) |
| வீல் பேஸ் | 3100(மிமீ) |
| மிதிக்கவும் | 2200(மிமீ) |
| குறைந்தபட்சம்தரை அனுமதி | 450(மிமீ) |
● முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு
| மதிப்பிடப்பட்ட சுமை | 5000(கிலோ) |
| இயக்க எடை | 16500(15%)கிலோ |
| மதிப்பிடப்பட்ட வாளி திறன் | 3 மீ 2.2-4.5 (மீ) |
| அதிகபட்சம்.முறிவு சக்தி | 165kN |
| அதிகபட்சம்.திணிப்பு அனுமதி | 3140(மிமீ) |
| டம்ப் ரீச் | 1180(மிமீ) |
| எந்த நிலையிலும் டம்ப் கோணம் | 450 |
| தோண்டுதல் ஆழம் (வாளி கீழே கிடைமட்டத்துடன்) | 27(மிமீ) |
| குறைந்தபட்சம்திருப்பு ஆரம் | |
| (1) வாளிக்கு வெளியே | 6689(மிமீ) |
| (2) பின் சக்கரத்திற்கு வெளியே | 5970(மிமீ) |
| பிவோட் கோண சட்டகம் | 38° |
| பின்புற அச்சின் ஊசலாடும் கோணம் | +11° |
| வாளி தூக்கும் நேரம் | 6.2(செக.) |
| வாளியின் நேரத்தைக் குறைக்கிறது | 3.8(செக.) |
| கொட்டும் நேரம் | 1.8(செக.) |
● பயண வேகம்(கிமீ/ம)2 முன்னோக்கி மற்றும் 1 தலைகீழ்
| கியர் | 1வது | 2வது |
| முன்னோக்கி | 11.7 | 40.3 |
| பின்னோக்கி | 15.9 |
● டீசல் இயந்திரம்
| மாதிரி | வெய்ச்சாய் எஞ்சின் WD10G220E23 |
| வகை | நேரடி ஊசி.டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட.நீர் குளிர்ச்சி |
| மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு | 162 கி.வா |
| சிலிண்டர்/ஸ்ட்ரோக்கின் இன்டர்-போர் | 126/130(மிமீ) |
| சிலிண்டரின் மொத்த வெளியேற்றம் | 9.726(லி) |
| தொடக்க மோட்டார் மாதிரி | KB-24V |
| தொடக்க மோட்டாரின் சக்தி | 7.5 (கிலோவாட்) |
| தொடக்க மோட்டரின் மின்னழுத்தம் | 24(V) |
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 2000 (ஆர் / நிமிடம்) |
| அதிகபட்சம்.முறுக்கு | >900(Nm) |
| தொடக்க வகை | மின்சாரம் |
| குறைந்தபட்சம்குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு | <220g/Kw.h) |
| என்ஜின் குறிப்பிட்ட எண்ணெய் நுகர்வு | 0.95-1.77 (g / Kw.h) |
| நிகர எடை | 1000(கிலோ) |
● பரிமாற்ற அமைப்பு
| ஹைட்ரோமீடியா டிரான்ஸ்மிஷன் | |
| மாதிரி | ZL50B-012 |
| வகை | 4-உறுப்புகள்.ஒற்றை நிலை |
| முறுக்கு விகிதம் | 4 |
| குளிரூட்டும் வகை | அழுத்தம் எண்ணெய் சுழற்சி |
| பரிமாற்ற வழக்கு வகை | பவர் ஷிப்ட், ஸ்பர் கியர் கான்ஸ்டன்ட்-மெஷ் |
| கியர் ஷிப்ட் நிலை | 2 முன்னோக்கி மற்றும் 1 தலைகீழ் கியர்கள் |
| அச்சு மற்றும் டயர் | |
| முக்கிய குறைப்பான் வகை | சுழல் பெவல் கியர் |
| முக்கிய குறைப்பான் கியர் விகிதம் | 4.625 |
| இறுதி குறைப்பான் வகை | ஒற்றை நிலை கிரகநிலை, ஒற்றை நிலை |
| இறுதி குறைப்பான் விகிதத்தின் கியர் | 4.929 |
| பற்சக்கர விகிதம் | 22.795 |
| அதிகபட்சம்.வரைதல் சக்தி | 150kN |
| டயர் அளவு | 23.5-25-16PR |
● வேலை செய்யும் சாதனம் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
| எண்ணெய் பம்ப் மாதிரி | JHP2080S அமைப்பு |
| அழுத்தம் | 18MPa |
| முட்டிசனல் மாற்று வால்வின் மாதிரி | GDF-32-YL18 |
| (D*L)தூக்கும் சிலிண்டரின் பரிமாணம் | 160*90*810(மிமீ) (டி*எல்) |
| சாய்க்கும் சிலிண்டரின் பரிமாணம் | 180*90*563(மிமீ) |
● திசைமாற்றி அமைப்பு
| வகை | நடுவில் தெளிவான சட்டகம்.முழு ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் |
| ஸ்டீயரிங் பம்ப் மாதிரி | JHP2080S |
| திசைமாற்றி மாதிரி | TLF1-E1000B+FKB6020 |
| முன்னுரிமை வால்வு மாதிரி | YXL-F250F-N7 |
| கணினி அழுத்தம் | 16MPa |
| ஸ்டீயரிங் சிலிண்டரின் பரிமாணம் | 90*400 (மிமீ) |
● பிரேக் சிஸ்டம்
| பயண பிரேக் வகை | காலிபர் டிஸ்க் பிரேக், ஏர் ஓவர் ஆயில் ஆக்டிவேட் 4 வீல் பிரேக் |
| காற்றழுத்தம் | 6-7.5(kgf/cm2) |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | கை பிரேக் நெகிழ்வான தண்டு கட்டுப்பாடு கிளாம்ப் பிரேக் |
● எண்ணெய் கொள்ளளவு
| எரிபொருள்(டீசல்) | 250லி |
| எஞ்சின் மசகு எண்ணெய் | 24லி |
| மாற்றி மற்றும் கியர் பாக்ஸிற்கான எண்ணெய் | 45லி |
| ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கான எண்ணெய் | 180லி |
| எஃப்/ஆர் அச்சுகளை ஓட்டுவதற்கான எண்ணெய் | 36 |
| இறுதி குறைப்பிற்கான எண்ணெய் | 14லி |
| பிரேக் சிஸ்டத்திற்கான எண்ணெய் | 3L |
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்
