SD7N புல்டோசர்
SD7N புல்டோசர்
● விளக்கம்
SD7N புல்டோசர் என்பது 230 குதிரைத்திறன் கொண்ட டிராக்-டைப் டோசராகும், இதில் உயர்த்தப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட், பவர் ஷிப்ட் டிரைவ், செமி-ரிஜிட் சஸ்பெண்ட் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.
SD7-230 குதிரைத்திறன், உயர்த்தப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் புல்டோசர் மட்டு வடிவமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது பழுதுபார்ப்பது மற்றும் பராமரிப்பது எளிது, இது வித்தியாச அழுத்தத்துடன் எண்ணெயை விடுவிக்கிறது, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் அதிக வேலைத் திறனுடன் ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.பாதுகாப்பான, வசதியான செயல்பாட்டு நிலை, மின்சார கண்காணிப்பு மற்றும் நம்பகமான முழு தரத்துடன் கூடிய ROPS கேபின், சிறந்த சேவை ஆகியவை உங்கள் புத்திசாலித்தனமான தேர்வாகும்.
இது நேராக சாய்க்கும் கத்தி, கோண கத்தி, நிலக்கரி தள்ளும் கத்தி, U வடிவ கத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்;ஒற்றை ஷாங்க் ரிப்பர், மூன்று ஷாங்க் ரிப்பர்;ROPS, FOPS, காடு பாதுகாப்பு அறை போன்றவை.
● முக்கிய குறிப்புகள்
டோசர்: சாய்வு
செயல்பாட்டு எடை (ரிப்பர் உட்பட) (கிலோ): 23800
தரை அழுத்தம் (ரிப்பர் உட்பட) (KPa): 71.9
ட்ராக் கேஜ்(மிமீ): 1980
சாய்வு: 30/25
குறைந்தபட்சம்தரை அனுமதி (மிமீ): 404
டோசிங் திறன் (மீ): 8.4
கத்தி அகலம் (மிமீ): 3500
அதிகபட்சம்.தோண்டுதல் ஆழம் (மிமீ): 498
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (மிமீ): 567735003402
இயந்திரம்
வகை: CUMMINS NTA855-C280S10
மதிப்பிடப்பட்ட புரட்சி (ஆர்பிஎம்): 2100
ஃப்ளைவீல் சக்தி (KW/HP): 169/230
அதிகபட்சம்.முறுக்குவிசை (Nm/rpm): 1097/1500
மதிப்பிடப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு(g/KWh): 235
அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பு
வகை: பாதை முக்கோண வடிவில் உள்ளது.
ஸ்ப்ராக்கெட் உயர்த்தப்பட்ட மீள் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது:7
டிராக் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொரு பக்கமும்): 7
சுருதி (மிமீ): 216
காலணியின் அகலம் (மிமீ): 530
கியர் 1வது 2வது 3வது
முன்னோக்கி (கிமீ/ம) 0-3.9 0-6.5 0-10.9
பின்தங்கிய (கிமீ/ம) 0-4.8 0-8.2 0-13.2
ஹைட்ராலிக் அமைப்பை செயல்படுத்தவும்
அதிகபட்சம்.கணினி அழுத்தம் (MPa): 18.6
பம்ப் வகை: கியர்ஸ் ஆயில் பம்ப்
கணினி வெளியீடுL/நிமிடம்: 194
ஓட்டுநர் அமைப்பு
முறுக்கு மாற்றி: முறுக்கு மாற்றி என்பது ஹைட்ராலிக்-மெக்கானிக் வகையைப் பிரிக்கும் சக்தியாகும்
டிரான்ஸ்மிஷன்: கிரக, பவர் ஷிப்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் மூன்று வேகம் முன்னோக்கி மற்றும் மூன்று வேகம் தலைகீழ், வேகம் மற்றும் திசையை விரைவாக மாற்றலாம்.
ஸ்டீயரிங் கிளட்ச்: ஸ்டீயரிங் கிளட்ச் ஹைட்ராலிக் அழுத்தப்பட்டது, பொதுவாக பிரிக்கப்பட்ட கிளட்ச்.
பிரேக்கிங் கிளட்ச்: பிரேக்கிங் கிளட்ச் ஸ்பிரிங், பிரிக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக், மெஷ்ட் வகையால் அழுத்தப்படுகிறது.
இறுதி இயக்கி: இறுதி இயக்கி இரண்டு-நிலை கிரக குறைப்பு கியர் பொறிமுறையாகும், ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன்.