ZG3210-9C ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி
HBXG ZG3210-9C ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி
● ஒட்டுமொத்த பரிமாணம்
| நீளம் (போக்குவரத்தில்) | 9520(மிமீ) |
| அகலம் (போக்குவரத்தில்) | 2800(மிமீ) |
| உயரம் (போக்குவரத்தில்) | 3030(மிமீ) |
| உயரம் (வண்டியின் மேல்) | 2958(மிமீ) |
| சேஸ் நீளம் | 4160(மிமீ) |
| டிராக் ஷூவின் அகலம் | 600(மிமீ) |
| வீல் பேஸ் | 3370(மிமீ) |
| கிராலர் தடம் | 2200(மிமீ) |
| குறைந்தபட்சம்தரை அனுமதி | 470(மிமீ) |
● முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு
| இயக்க எடை | 21000KG |
| மதிப்பிடப்பட்ட நிலையான பக்கெட் திறன் தரநிலை SAE(SAE) | 0.9(மீ3) |
| அதிகபட்சம்.பக்கெட்/ராட் தோண்டுதல் படை | 13700/10200kgf |
| அதிகபட்சம்.திணிப்பு அனுமதி | 6813(மிமீ) |
| அதிகபட்சம்.தோண்டி உயரம் | 9642(மிமீ) |
| அதிகபட்சம்.செங்குத்து தோண்டி ஆழம் | 6104(மிமீ) |
| அதிகபட்சம்.தோண்டி ஆழம் | 6690(மிமீ) |
| அதிகபட்சம்.தோண்டுதல் ஆரம் | 9953(மிமீ) |
| குறைந்தபட்சம்முன் ஸ்விங் ஆரம் | 3560(மிமீ) |
| பின்புறத்தின் ஸ்விங் ஆரம் | 2800(மிமீ) |
| ஸ்விங் வேகம் | 12.4(rpm) |
| தரையில் அழுத்தம் | 0.47(PSI) |
| தர திறன் | 35 (70%) |
● பயண வேகம்
| கியர் | 1வது | 2வது |
| முன்னோக்கி | மணிக்கு 5.6 கி.மீ | மணிக்கு 3.1கி.மீ |
| பின்னோக்கி | மணிக்கு 5.6 கி.மீ | மணிக்கு 3.1கி.மீ |
● டீசல் இயந்திரம்
| மாதிரி | கம்மின்ஸ் 6BTAA5.9-C150 (அடுக்கு II) |
| வகை | நேரடி ஊசி.டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட.காற்றுக்கு காற்று குளிர்ச்சி |
| மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு | 112 (கிலோவாட்) |
| சிலிண்டர்/ஸ்ட்ரோக்கின் இன்டர்-போர் | 102/120 (மிமீ) |
| சிலிண்டரின் மொத்த வெளியேற்றம் | 5.883 (லி) |
| தொடக்க மோட்டரின் மின்னழுத்தம் | 24V70A |
| மின்மாற்றியின் சக்தி | 24V4.5KW |
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 1950 (ஆர் / நிமிடம்) |
| அதிகபட்சம்.முறுக்கு | 614(NM)@1500rpm |
| தொடக்க வகை | மின்சாரம் |
● வேலை செய்யும் சாதனம் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
| பிரதான பம்ப் வகை | அச்சு மாறி பிஸ்டன் பம்ப் |
| பிரதான பம்ப் உற்பத்தியாளர் | கவாசாகி |
| பிரதான பம்பின் மாதிரி | K3V112DT |
| பிரதான பம்பின் இடமாற்றம் | 2112(cc/rev) |
| அதிகபட்சம்.பாயும் | 2218 (லி / நிமிடம்) |
| முக்கிய நிவாரண வால்வின் அழுத்தம் | 31.4Mpa |
| ஸ்டெப்-அப்() | 34.3Mpa |
| பைலட் பம்ப் வகை | ஒற்றை நிலை இடப்பெயர்ச்சி கியர் பம்ப் |
| பைலட் அமைப்பின் அழுத்தம் | 3.92Mpa |
| ஸ்விங் மோட்டார் வகை | அச்சு இடப்பெயர்ச்சி பிஸ்டன் மோட்டார் |
| ஸ்விங் சர்க்யூட்டின் அழுத்தம் | 24.5Mpa |
| பிரதான கட்டுப்பாட்டு வால்வு உற்பத்தியாளர் | கவாசாகி |
| (D*L) பூம் சிலிண்டரின் பரிமாணம் | 2-125*1221(மிமீ) |
| (D*L) கை உருளையின் பரிமாணம் | 1-135*1475 (மிமீ) |
| (D*L)பக்கெட் சிலிண்டரின் பரிமாணம் | 1-120*1060 (மிமீ) |
● ஓட்டுநர் அமைப்பு
| மோட்டார் வகை | அச்சு இடப்பெயர்ச்சி பிஸ்டன் மோட்டார் |
| உந்து மோட்டார் அழுத்தம் | 34.3Mpa |
| இறுதி குறைப்பான் வகை | 2 நிலைகள் கிரகம் |
| அதிகபட்சம்.வரைதல் சக்தி | 208KN |
● பிரேக் சிஸ்டம்
| பயண பிரேக் வகை | ஆட்டோ வெளியீடு, ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு, ஈரமான மற்றும் பல தட்டு வகை பிரேக் |
| ஸ்விங் பிரேக் வகை | ஆட்டோ வெளியீடு, ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு, ஈரமான மற்றும் பல தட்டு வகை பிரேக் |
● எண்ணெய் கொள்ளளவு
| எரிபொருள்(டீசல்) | 400லி |
| எஞ்சின் மசகு எண்ணெய் | 24லி |
| குளிரூட்டி | 20லி |
| ஸ்விங் சாதனத்திற்கான எண்ணெய் | 4.0லி |
| பயண குறைப்பான் எண்ணெய் | 23.3(லி) |
| ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் | 310(லி) |
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்
