டோசர்: சாய்வு

செயல்பாட்டு எடை (ரிப்பர் உட்பட) (கிலோ): 4880

தரை அழுத்தம் (ரிப்பர் உட்பட) (KPa): 112

ட்ராக் கேஜ்(மிமீ): 2250

சாய்வு: 30/25

குறைந்தபட்சம்தரை அனுமதி (மிமீ): 517

டோசிங் திறன் (மீ): 13.5

கத்தி அகலம் (மிமீ): 4314

அதிகபட்சம்.தோண்டுதல் ஆழம் (மிமீ): 614

ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (மிமீ):847843143970

இயந்திரம்

வகை: NT855-C360S10

மதிப்பிடப்பட்ட புரட்சி (ஆர்பிஎம்): 1800

ஃப்ளைவீல் பவர் (KW/HP): 316/430

முறுக்கு சேமிப்பு குணகம்: 18%

அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பு                        

வகை: பாதை முக்கோண வடிவில் உள்ளது.

ஸ்ப்ராக்கெட் உயர்த்தப்பட்ட மீள் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது:8

டிராக் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொரு பக்கமும்): 8

பிட்ச் (மிமீ): 240

காலணியின் அகலம் (மிமீ): 610

கியர் 1வது 2வது 3வது

முன்னோக்கி (கிமீ/ம) 0-3.9 0-6.7 0-12.2

பின்னோக்கி (கிமீ/ம) 0-4.8 0-8.5 0-15.1

ஹைட்ராலிக் அமைப்பை செயல்படுத்தவும்

அதிகபட்சம்.கணினி அழுத்தம் (MPa): 18.3

பம்ப் வகை: கியர்ஸ் ஆயில் பம்ப்

கணினி வெளியீடுL/நிமிடம்: 358

ஓட்டுநர் அமைப்பு

முறுக்கு மாற்றி: முறுக்கு மாற்றி என்பது ஹைட்ராலிக்-மெக்கானிக் வகையைப் பிரிக்கும் சக்தியாகும்

டிரான்ஸ்மிஷன்: கிரக, பவர் ஷிப்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் மூன்று வேகம் முன்னோக்கி மற்றும் மூன்று வேகம் தலைகீழ், வேகம் மற்றும் திசையை விரைவாக மாற்றலாம்.

ஸ்டீயரிங் கிளட்ச்: ஸ்டீயரிங் கிளட்ச் ஹைட்ராலிக் அழுத்தப்பட்டது, பொதுவாக பிரிக்கப்பட்ட கிளட்ச்.

பிரேக்கிங் கிளட்ச்: பிரேக்கிங் கிளட்ச் ஸ்பிரிங், பிரிக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக், மெஷ்ட் வகையால் அழுத்தப்படுகிறது.

இறுதி இயக்கி: இறுதி இயக்கி இரண்டு-நிலை கிரக குறைப்பு கியர் பொறிமுறையாகும், ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன்.