SD7 மல்டி-ஃபங்க்ஷன் புல்டோசர்
SD7 மல்டி-ஃபங்க்ஷன் புல்டோசர்
● விளக்கம்
SD7 மல்டி-ஃபங்க்ஷன் புல்டோசர் என்பது தரையில் உள்ள ஆப்டிகல் ஃபைபர் கேபிளை தோண்டுவதற்கும் உட்பொதிப்பதற்கும் ஒரு புதிய தயாரிப்பு ஆகும், இது HBXG ஆல் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் புனையப்பட்டது பின்வரும் செயல்பாடுகளை செய்கிறது: ஆப்டிகல் கேபிள், ஸ்டீல் கேபிள், மின்சார கேபிள், ஒரு செயல்முறையுடன் தோண்டுதல், இடுதல், உட்பொதித்தல். வேலை திறனை மிகவும் மேம்படுத்துகிறது.
● முக்கிய குறிப்புகள்
அதிகபட்சம்.தோண்டுதல் மற்றும் உட்பொதித்தல் ஆழம்: 1600மிமீ
அதிகபட்சம்.போடப்பட்ட குழாயின் விட்டம்: 40 மிமீ
இடுதல் & உட்பொதித்தல் வேகம்: 0~2.5கிமீ/ம (வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்தல்)
அதிகபட்சம்.தூக்கும் எடை: 700 கிலோ
அதிகபட்சம்.குழாய் சுருளின் விட்டம்: 1800 மிமீ
அதிகபட்சம்.குழாய் சுருளின் அகலம்: 1000 மிமீ
தோண்டலின் அகலம்: 76 மிமீ
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (L×W×H): 7600×4222×3190 மிமீ (நேராக)
செயல்பாட்டு எடை: 19.8t (நேராக)
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி: 131kW
அதிகபட்சம்.டிராபார் இழுத்தல்: 146.8 kN(நேராக)
(திறமையான விசை எடை மற்றும் தரை மேற்பரப்பைப் பின்பற்றுவதைப் பொறுத்தது)
தரை அழுத்தம் (இயக்க எடையில்): 42.3KPa
குறைந்தபட்சம்தரை ரேடியம்: 3.9 மீ
குறைந்தபட்சம்தரை அனுமதி: 382.5 மிமீ
கிரேடு திறன்: நேராக 30°, பக்கம் 25°
டீசல் இயந்திரம்
தயாரிக்கப்பட்ட தொழிற்சாலை: வெய்ச்சாய் பவர் கம்பெனி லிமிடெட்
மாடல்: WD10G178E25/15
வகை: நேர்கோடு, நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட, நான்கு பக்கவாதம், அழுத்தம் அதிகரிப்பு மற்றும் நேரடி ஊசி
சிலிண்டர்கள் எண்-துளை விட்டம்×பயண தூரம்: 6-126x130மிமீ
இடமாற்றம்: 9.726 எல்
மதிப்பிடப்பட்ட RPM: 1850 r/min
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி: 131 kW
ஃப்ளைவீல் சக்தி: 121 kW
அதிகபட்சம்.முறுக்கு: 830 N·m/1100-1200 rpm
எரிபொருள் நுகர்வு (மதிப்பிடப்பட்ட வேலை நிலையில்): ≤215 g/kW·h
எண்ணெய் நுகர்வு: 1.8 g/kW·h
அனுமதிக்கக்கூடிய உயரம்: ≤4000மீ
குளிரூட்டும் முறை: மூடிய சுழற்சி நீர் குளிரூட்டப்பட்டது
தொடக்க முறை: 24V அழுத்தத்தில் மின்சாரம் தொடங்கும்
அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பு
வகை: தெளிக்கப்பட்ட கற்றை ஸ்விங் வகை, சமநிலைப் பட்டையின் இடைநிறுத்தப்பட்ட அமைப்பு
டிராக் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொரு பக்கமும்): 7
கேரியர் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொரு பக்கமும்): 1
சுருதி (மிமீ): 216
காலணியின் அகலம் (மிமீ): 910
கியர்: 1வது 2வது 3வது
முன்னோக்கி (கிமீ/ம): 0-3.9 0-6.5 0-10.9
பின்தங்கிய (கிமீ/ம): 0-4.8 0-8.2 0-13.2
ஹைட்ராலிக் அமைப்பை செயல்படுத்தவும்
அதிகபட்சம்.கணினி அழுத்தம் (MPa): 18.6
பம்ப் வகை: இரண்டு குழுக்கள் கியர்ஸ் பம்ப்
கணினி வெளியீடு(L/min): 194
ஓட்டுநர் அமைப்பு
முறுக்கு மாற்றி: முறுக்கு மாற்றி என்பது ஹைட்ராலிக்-மெக்கானிக் வகையைப் பிரிக்கும் சக்தியாகும்
டிரான்ஸ்மிஷன்: கிரக, பவர் ஷிப்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் மூன்று வேகம் முன்னோக்கி மற்றும் மூன்று வேகம் தலைகீழ், வேகம் மற்றும் திசையை விரைவாக மாற்றலாம்.
ஸ்டீயரிங் கிளட்ச்: ஸ்டீயரிங் கிளட்ச் ஹைட்ராலிக் அழுத்தப்பட்டது, பொதுவாக பிரிக்கப்பட்ட கிளட்ச்.
பிரேக்கிங் கிளட்ச்: பிரேக்கிங் கிளட்ச் ஸ்பிரிங், பிரிக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக், மெஷ்ட் வகையால் அழுத்தப்படுகிறது.
இறுதி இயக்கி: இறுதி இயக்கி இரண்டு-நிலை கிரக குறைப்பு கியர் பொறிமுறையாகும், ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன்.
